La Compagnie Winning Consortium Simandou (WCS), qui détient une concession sur les blocs 1 et 2 du Simandou, a piloté via WCS Railway la pose à Moussayah (Forécariah) de la première poutre inaugurale du chemin de fer prévu pour l’évacuation du minerai de fer du Simandou.
Les plus hautes autorités guinéennes actuelles dont le chef de la junte militaire, le général Mamadi Doumbouya, ont participé à la cérémonie qui s’est déroulée à environ 100 km de la capitale Conakry.
Doumbouya a renversé l’ex président Alpha Condé, celui-là même qui avait donné un coup de fouet irréversible au mégaprojet en novembre 2019, après l’appel d’offres fructueux remporté par WCS (Ndlr : devant le géant australien Fortescue).
Le consortium a déjà effectué d’importants travaux en amont (entre janvier 2020 et juillet 2022) : Des ouvrages de la voie ferrée, le creusement des tunnels, etc.
Plusieurs de ses dirigeants ont participé à la pose de la poutre inaugurale.
« L’entreprise (WCS Railway) qui travaille, multiplie ses efforts pour la construction de ce chemin de fer TransGuinéen. Beaucoup d’autres travaux ont été déjà réalisés sous l’égide du gouvernement guinéen et sous la gestion du CTG et Winning Consortium. Cette inauguration d’aujourd’hui prouve à suffisance que nous travaillons ensemble. Les techniques du lancement du projet constituent un jalon important dans la construction d’un chemin de fer. Cela signifie, la transition immédiate des travaux sur des rails. En d’autres termes, ça signifie un grand pas franchi vers l’avant dans la construction d’une infrastructure ferroviaire. À cette occasion, Winning Consortium va continuer à suivre régulièrement les travaux de construction. Et, ce chemin de fer va être essentiel dans le développement, du transport national, de la formation mais aussi de la croissance économique. Nous allons continuer à travailler sans relâche pour le développement de la Guinée et pour participer efficacement à toutes les étapes de la construction de ce chemin de fer. C’est pourquoi nous allons travailler avec tous les partenaires et l’État guinéen », a expliqué Zhang Cheng, Directeur Général de WCS Railway.
En résumé, cette nouvelle étape marque le passage des travaux effectués en-dessous des rails vers ceux qui doivent être accomplis au-dessus. L’essentiel des ouvrages préliminaires pour le chemin de fer ayant été entamés, WCS passe dorénavant à la pose des tabliers/poutres, a expliqué une source proche du mégaprojet.
Le Président du Conseil d’Administration de Rio Tinto (Rio Tinto/Simfer contrôle les blocs 3 et 4 du Simandou), Dominique Barton, dont le calendrier a coïncidé avec l’événement, a également participé à la cérémonie.
La pose de la poutre représente un « gros investissement » de WCS (via WCS Railway), accélérant le pas dans le but de respecter le délai du début d’exploitation des mines d’ici novembre 2025.
Pour sa part, la CTG attend l’achèvement total des infrastructures (chemin de fer et port en eau profonde) pour entrer en jeu et tenir compte des 15% d’actions gratuites de l’Etat guinéen exigées par les autorités militaires lors des négociations de 2022.
Avec Westafmining
